شركات الاتصالات الكورية الجنوبية تستعد لافتتاح قطاع التنقل الجوي داخل المدن في عام 2025
سيئول، 18 أغسطس (يونهاب) -- تتوجه أنظار كبار شركات الاتصالات في كوريا الجنوبية إلى دخول صناعة التنقل الجوي داخل المدن، والتي تهدف الحكومة إلى افتتاحها تجاريا في عام 2025.
وشكلت شركات الاتصالات المحمولة الثلاثة، وهي شركة "إس كيه تيليكوم" (SK Telecom Co.) وشركة "كيه تي" (KT Corp.) وشركة "إل جي يوبلاس" (LG Uplus Corp.)، اتحادات لشركات من قطاعات متعددة للمشاركة في مشروع التنقل الجوي داخل المدن الذي تقوده الحكومة والذي يحمل اسم "K-UAM"، وهو مشروع تجريبي لاختبار قدرات إدارة سلامة المركبات وحركة المرور بعد تشغيلها التجاري.
ويُتوقع على نطاق واسع أن ينتشر التنقل الجوي داخل المدن، وسط المخاوف من الازدحام المروري وتلوث الهواء. ويتم تصميم معظم مركبات التنقل الجوي داخل المدن لتعمل بالكهرباء والطيران على ارتفاعات منخفضة في المناطق داخل المدن.
ومن المتوقع أن تعلن وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل الكورية الجنوبية عن الاتحادات المختارة للمشاركة في المرحلة الأولى من مشروع "K-UAM" في نوفمبر.
وقد شكلت شركة "إس كيه تيليكوم" اتحادا تجاريا مع شركة كوريا للمطارات (Korea Airports Corp.)، وشركة هانوا للأنظمة (Hanwha Systems Co.)، والمعهد الكوري للأرصاد الجوية، وشركة "إل إكس" (LX)، وهي مزود لمعلومات الأراضي تديره الدولة؛ للمشاركة في البحث والتطوير في هذا المجال. كما وقعت الشركة في وقت سابق من هذا العام شراكة مع الشركة الأمريكية الناشئة "جوبي" للطيران (Joby Aviation Inc.) للمشاركة في تطوير سيارات أجرة جوية كهربائية. وتخطط الشركة لإنشاء شبكة اتصالات جوية تجريبية من الجيل الخامس من أجل المشروع في "كو هيونغ" بإقليم "جولا" الجنوبي، حيث سيتم تنفيذ مشروع "K-UAM" وفتحه لجميع المشاركين.
وشكلت شركة "كيه تي" اتحادا مع شركة "هيونداي موتور" وشركة مطار "إنتشون" الدولي وشركة "هيونداي" للهندسة والإنشاءات وشركة الخطوط الجوية الكورية. وتعمل شركة "كيه تي" على إنشاء بنية تحتية للاتصالات ونموذج أعمال للتنقل الجوي داخل المدن وتطوير نظام لإدارة حركة مرور الطائرات بدون طيار.
وانضمت شركة "إل جي يوبلاس" إلى اتحاد تجاري يضم شركة "كاكو" للتنقل (Kakao Mobility Corp.) وشركة "جي إس كالتكس" وشركة "جيجو" للطيران وشركة الطائرات بدون طيار "بابلو" للطيران (Pablo Air Co.) والشركة البريطانية لطائرات الإقلاع والهبوط العمودي "فيرتيكال إيروسبيس" المحدودة (Vertical Aerospace Ltd.). وقد وقع الاتحاد اتفاقية مع مدينة "بوسان" لتسويق خدمات التنقل الجوي وتعزيز البنية التحتية ذات الصلة في المدينة وما حولها.
وتحرص شركات الاتصالات الثلاثة على دخول سوق التنقل الجوي داخل المدن الذي يُتوقع تطوره وازدهاره، حيث إن خبرات تلك الشركات في معالجة البيانات آنيا باستخدام شبكاتهم اللاسلكية تعتبر ضرورية لضمان سلامة الرحلات الجوية.
ومن المتوقع أن تتوسع سوق التنقل الجوي داخل المدن في السنوات القادمة، حيث توقعت شركة "مورغان ستانلي" للخدمات المالية نمو هذا القطاع عالميا إلى 1.47 ترليون دولار بحلول عام 2040، مقارنة بـ 7 مليارات في عام 2020.
(انتهى)
hala3bbas@yna.co.kr
-
وزير الوحدة: الحلقة المفرغة من الاستفزازات والمكافآت التي تمارسها كوريا الشمالية "لم تعد فعالة"
-
(جديد) انخفاض صادرات كوريا الجنوبية للشهر الثاني عشر في سبتمبر بسبب ضعف الطلب على الرقائق
-
كوريا الشمالية تدين اعتماد الوكالة الدولية للطاقة الذرية لقرار بشأن برنامج بيونغ يانغ للأسلحة النووية
-
فرقة "شايني" تقوم بجولة في 4 مدن يابانية بعد 5 سنوات
-
(آسياد) كوريا الجنوبية تنهي غيابها عن كرة الريشة وغولف الرجال؛ وتحصل على الذهبية الثانية في رياضة الرول
-
الرئيس يون يلتقي ضباط الشرطة العاملين خلال العطلة
-
أبطال الرياضات الإلكترونية في الألعاب الآسيوية يعودون إلى الوطن
-
كوريا الجنوبية تخسر أمام كوريا الشمالية في دورة الألعاب الآسيوية
-
كوريا الجنوبية تفوز بذهبية وفضية في التزلج بالعجلات