Go to Contents Go to Navigation

مشروع قانون مثير للجدل بشأن إنشاء مطار جديد في بوسان يحصل على موافقة برلمانية نهائية

سياسة 2021.02.26 16:57

سيئول ، 26 فبراير(يونهاب) -- حصل مشروع قانون مثير للجدل سياسيًا بشأن بناء مطار جديد في ثاني أكبر مدينة في كوريا الجنوبية بوسان على الموافقة النهائية من الجمعية الوطنية اليوم الجمعة.

ويسهم مشروع القانون في مشروع حكومي تبلغ تكلفته عدة مليارات من الدولارات لبناء مطار جديد في جزيرة غاديوك ، أكبر جزيرة في بوسان ، للتعامل مع الطلب المتزايد على الحركة الجوية وتسهيل الازدهار في منطقة جنوب شرق البلاد.

ويقترح مشروع القانون إعفاء خاصًا لدراسة الجدوى الأولية الإلزامية لمشروع البناء ، إذا لزم الأمر ، وتبسيط عملية دراسة جدوى متابعة أخرى في محاولة لتسريع بناء المطار المتصور.

وأقر مشروع القانون في الجلسة العامة للجمعية الوطنية بأغلبية 181 صوتا مقابل 33 صوتا وامتناع 15 عضوا عن التصويت.

المشروع هو جزء من مواضيع النقاش في كوريا الجنوبية منذ أكثر من عقد من الزمان حول توسيع البنية التحتية للسفر الجوي في المنطقة الجنوبية الشرقية التي تشمل مدن كبرى مثل بوسان وأولسان.

وسبق أن اقترحت إدارة الرئيس روه مو هيون الليبرالي السابق الراحل(2003-2008) أولاً مشروع البناء لتفريق الحركة الجوية المتزايدة من وإلى مطار كيمهيه الدولي في بوسان ، وهو المطار الدولي الوحيد في المنطقة .

وسعت حكومة الرئيسة بارك كون-هيه السابقة المحافظة على مشروع من شأنه توسيع مطار كيمهيه الحالي في بوسان ، لكن لجنة حكومية في ظل إدارة الرئيس مون جيه-إن الحالية أجهضته فعليًا في نوفمبر بعد مراجعة جدواه.

وبدافع من القرار ، اقترح نواب الحزب الديمقراطي الحاكم بناء مطار جديد في غاديوك ودفعوا للإسراع بالمشروع بهدف تشغيل المطار قبل عام 2030.

مشروع قانون مثير للجدل بشأن إنشاء مطار جديد في بوسان يحصل على موافقة برلمانية نهائية - 1

مع ذلك ، فقد تعرض الحزب الديمقراطي الحاكم لانتقادات من خارج الحزب لقيامه "من جانب واحد" بالإسراع بالمشروع واسع النطاق في بوسان قبل الانتخابات التكميلية لانتخاب عمدة المدينة الساحلية بوسان وعمدة العاصمة سيئول في أبريل القادم.

وترك كلا مقعدي رئاسة البلدية شاغرين العام الماضي بعد أن تورط السلفان ، وكلاهما من الحزب الديمقراطي الحاكم ، في مزاعم التحرش الجنسي. تتنافس الأحزاب المتنافسة بشدة على الفوز في الانتخابات التكميلية المقبلة لرئاسة البلديتين، والمقرر إجراؤها في 7 أبريل ، والتي تعتبر مقياسًا رئيسيًا للرأي العام قبل الانتخابات الرئاسية لعام 2022.

وتعرض مشروع القانون المثير للجدل لمزيد من الانتقادات هذا الأسبوع بعد تقارير إعلامية أفادت بأن وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل أعربت عن شكوكها بشأن خطة بناء مطار غاديوك.

وقالت الوزارة في تقرير التقييم الذي قدمته للنواب البرلمانيين في وقت مبكر من هذا الشهر أن بناء المطار قد ينطوي على مشاكل من حيث السلامة وقابلية التشغيل والبيئة والجدوى الاقتصادية. قد يصل إجمالي تكلفة البناء أيضًا إلى أكثر من 28 تريليون وون (24.9 مليار دولار أمريكي) ، وهو أعلى بكثير من 7.5 تريليون وون التي اقترحتها مدينة بوسان .

ومع إثارة الجدل حول التقرير، قال سون ميونغ سو ، نائب وزير النقل ، خلال ظهوره البرلماني يوم الخميس ، إنه لا ينبغي تفسير التقرير على أنه معارضة الوزارة لمشروع المطار ، وستبذل الوزارة كل ما في وسعها لتنفيذ المشروع إذا وافق عليه البرلمان.

وقام الرئيس مون ، برفقة كبار قادة الحزب الحاكم ورؤساء الوزارات المعنية ، بجولة في موقع مرشح للمطار المتصور يوم الخميس كجزء من مشروع لبناء مدينة ضخمة خارج المنطقة الجنوبية الشرقية ، والتي يمكن أن تصبح على قدم المساواة مع ضواحي العاصمة.

وقد ندد حزب السلطة الشعبية المعارض الرئيسي بشدة بالرحلة ووصفها بأنها "تدخل في الانتخابات" وتعهد زعيمها النائب جو هو يونغ بمراجعة ما إذا كانت الرحلة تنتهك قانون الانتخابات الرسمي ، الذي يتطلب من هم في الخدمة العامة ، بما في ذلك الرئيس أن يظلوا محايدين سياسياً.

(انتهى)

peace@yna.co.kr

اكثر الاخبار قراءة سياسة
plus
더보기
기타
المزيد
الصفحة الرئيسية الى الاسفل
ارسال رد فعل
كيف يمكن ان نتطور؟
شكرا على ردك