Go to Contents Go to Navigation

كوريا الجنوبية تطرح نموذجا أوليا لأول طائرة مقاتلة مصنعة محليا

سياسة 2021.03.01 12:00
كوريا الجنوبية تطرح نموذجا أوليا لأول طائرة مقاتلة مصنعة محليا - 1

ساتشون، كوريا الجنوبية، 1 مارس (يونهاب)-- قالت وكالة شراء الأسلحة إن كوريا الجنوبية ستعرض في أبريل نموذجا أوليا لأول طائرة مقاتلة مصنعة محليا.

وقال جونغ كوانغ-سون، مسؤول برنامج "كيه إف-إكس" (KF-X) في إدارة برنامج الاقتناء الدفاعي إن حدث الإطلاق المخطط له سيكون "لحظة تاريخية" للبلاد وصناعة الطيران.

وتعمل كوريا الجنوبية على الجيل التالي من مشروع تطوير الطائرات المقاتلة منذ أواخر عام 2015، لاستبدال أسطول القوات الجوية القديم إف-4 بطائرات إف-5 المقاتلة.

وتحتوي الطائرة الحربية الجديدة على 10 أوعية للصواريخ الجو جو وأسلحة أخرى، وهي قادرة على الطيران بسرعة 2,200 كيلومتر في الساعة بمدى طيران يصل إلى 2,900 كيلومتر وحمولة قصوى تصل إلى 7,700 كيلوغرام.

كوريا الجنوبية تطرح نموذجا أوليا لأول طائرة مقاتلة مصنعة محليا - 2

وتقود شركة "كيه إيه أي" (KAI) لتصنيع الطائرات الوحيدة من نوعها في البلاد، المشروع الذي تبلغ تكلفته 8.8 تريليونات وون (7.9 مليارات دولار).

وتخطط الشركة لاستكمال بناء ثلاثة نماذج أولية بحلول نهاية العام والانتهاء من تجميع ثلاثة نماذج أخرى في النصف الأول من العام المقبل. ومن المقرر إجراء أول اختبار طيران في عام 2022 واكتمال التطوير بالكامل في عام 2026.

كما ستصنع نسختين إضافيتين منفصلتين للاختبارات الأرضية للتحقق من متانة الطائرة. وقد صُممت الطائرات التجريبية بشكل مختلف قليلا لإجراء اختبارات متنوعة قبل إطلاقها رسميا.

وأفاد المسؤولون بأن طائرات الجيل 4.5 "كيه إف-إكس" ليست شبحية لكنهم سيواصلون البحث لتحويل محتمل بخصائص إضافية في المستقبل.

وعند اكتمال عملية التطوير، سيتم توصل 40 وحدة إلى القوات الجوية بحلول عام 2028 و80 وحدة أخرى بحلول 2032، وفقا للمسؤلين.

كما تتطلع كوريا الجنوبية إلى تقديم عطاء لبرامج ترقية الطائرات الأجنبية.

"تقييمنا قبل إطلاق هذا المشروع كان أنه يمكننا تصدير 300 طائرة من مجمل 500 طائرة، إلى البلاد التي تخطط إلى استبدال ترسانتها الجوية القديمة".

كوريا الجنوبية تطرح نموذجا أوليا لأول طائرة مقاتلة مصنعة محليا - 3

وفي ظل تكهنات بأن إندونيسيا الشريك في المشروع تطلب الخروج منه، قال جونغ إن المحادثات تجرى لإيجاد حل وسط يعود بالنفع على البلدين.

وكانت إندونيسيا قد تعهدت بالمشاركة بنسبة 20% في تكاليف التطوير الكلية، ولكنها توقفت عن سداد المدفوعات بعد استثمار 227.2 مليار وون ولازال هناك حوالي 600 مليار وون واجبة الدفع.

وأفاد المدير العام للمشروع بأن "مشروع التطوير المشترك هذا متعلق بالثقة والتعاون بين البلدين" وأضاف أن إندونيسيا كانت المستوردة الرئيسية لمنتجات الدفاع الكورية.

ورفض المسؤولون التعليق على السعر المستهدف للطائرات. وقالوا إنه سيحدد بناء على وضع السوق بحلول الوقت الذي ستدخل فيه الطائرات مرحلة الإنتاج الضخم.

وقد انضم أكثر من 11,800 شحص إلى المشروع مع 2500 وظيفة جديدة تم توفيرها في عام 2020 وحسب، وفقا لوكالة الاقتناء الدفاعي.

وقد أفاد أن هيون-هو الرئيس التنفيذي لشركة "كيه إيه أي" قائلا "واجهنا صعوبات بسبب جائحة كوفيد-19 ولكننا تمكنا من تخطي الأزمة"، وأضاف "أتمنى أن نتمكن من إكمال المشروع كما خططنا له ليصبح أحد أعمدة الدفاع الوطني بالاعتماد على الذات".

(انتهى)

heal@yna.co.kr

اكثر الاخبار قراءة سياسة
plus
더보기
기타
المزيد
الصفحة الرئيسية الى الاسفل
ارسال رد فعل
كيف يمكن ان نتطور؟
شكرا على ردك