Go to Contents Go to Navigation

سائقو الحافلات في سيئول والمدن الكبرى يلغون الإضراب المخطط بعد التوصل إلى اتفاق الأجور

اجتماعية 2019.05.15 09:16

اضراب سائقي الحافلات

سيئول ، 15 مايو (يونهاب) - ألغى سائقو الحافلات النقابيون في سيئول وبوسان والعديد من المدن والأقاليم الأخرى إضرابا مخططا اليوم الأربعاء بعد التوصل إلى صفقات الأجور في اللحظة الأخيرة مع إدارتهم.

أجرى العمال والإدارة في حوالي 200 شركة للحافلات في جميع أنحاء البلاد مفاوضات ماراثونية حتى صباح يوم الأربعاء حول زيادة الأجور للسائقين الذين سيعانون من انخفاض في الدخل بعد تنفيذ ساعات العمل الإلزامية في أسبوع لمدة 52 ساعة في صناعة الحافلات في يوليو.

سائقو الحافلات في سيئول والمدن الكبرى يلغون الإضراب المخطط بعد التوصل إلى اتفاق الأجور - 1

في سيئول ، توصل سائقو الحافلات النقابيين إلى اتفاق مع إدارتهم قبل أقل من ساعتين من إضرابهم المخطط .

واتفق الجانبان على رفع أجور السائقين بنسبة 3.6% ، وتمديد سن التقاعد لمدة عامين ، وتمديد الرسوم الدراسية والدعم الاجتماعي لمدة خمس سنوات.

في مدينة بوسان الساحلية الجنوبية ، تم التوصل إلى اتفاق بزيادة قدرها 3.9% في الأجور بعد أن كان من المقرر أن يبدأ الإضراب ،.

ولكن في مدينة أولسان الجنوبية الشرقية ، استمرت المفاوضات حتى الساعة الخامسة صباحا ، مما أدى إلى توقف عمليات الحافلات الأولى.

وفي وقت سابق ، ألغى سائقو الاتحاد في دايغو وإنشيون وغوانغجو والعديد من المقاطعات الأخرى إضرابهم المخطط له بعد التوصل إلى اتفاقات مع أرباب عملهم بشأن زيادة الأجور وظروف العمل الأخرى.

وصوتت النقابات العمالية التي تمثل أكثر من 41 ألف سائق حافلة يعملون على نحو نصف عدد الحافلات البالغ عددها 40 ألف وحدة في جميع أنحاء البلاد بأغلبية ساحقة لصالح الإضراب الأسبوع الماضي ، بحجة أن التخفيض المخطط له في أسبوع العمل من 68 ساعة حالية سيخفض أجورهم الإضافية بأكثر من 1 مليون وون (850 دولار) كل شهر.

وفقًا لما يقتضيه قانون العمل ، أجرى سائقو الحافلات النقابيون منذ ذلك الحين مزيدا من المفاوضات مع أرباب عملهم بموجب تحكيم لجان العلاقات العمالية.

وتدخلت حكومة مون جيه -إن وقدمت مجموعة من الحوافز المالية غير المباشرة. طلب سائقو الحافلات الدعم المالي مباشرةً من أموال دافعي الضرائب للتعويض عن خسائر دخلهم ، بينما فضلت الحكومة الدعم غير المباشر وزادت أسعار الحافلات.

كما تعهد الحزب الديمقراطي الحاكم بتوسيع نظام إدارة الحافلات شبه العامة ، حيث تتولى شركات الحافلات مسؤولية عمليات الحافلات وتغطي الحكومات الاقليمية خسائرها.

في مواجهة فوضى النقل العام الوشيكة على مستوى البلاد ، قالت الحكومة والحزب الحاكم إنهما سيحشدان جميع الوسائل الممكنة ، بما في ذلك زيادة تشغيل مترو الأنفاق وسيارات الأجرة ، واستئجار الحافلات المستأجرة وتعديل ساعات العمل في المدارس والشركات ، للمساعدة في تقليل الإزعاج العام.

(إنتهى)

mustabrah35@yna.co.kr

كلمات رئيسية
اكثر الاخبار قراءة اجتماعية
plus
더보기
기타
المزيد
الصفحة الرئيسية الى الاسفل
ارسال رد فعل
كيف يمكن ان نتطور؟
شكرا على ردك